Mikä on Sinivalkonauha? Mistä tämä blogi kertoo?

Mä kerron tässä blogissani melontaretkestä, jossa lähtöpaikka on Suomen ja Ruotsin raja. Määränpäänä taas on Suomen ja Venäjän raja. Retkeä sanotaan melontapiireissä Suomen rannikkomelonnaksi. Nykyään Suomen Retkimelojat ry niminen yhdistys myöntää Suomen rannikon melonneelle melojalle diplomin, joka on nimeltään sinivalkoinen nauha - siitä tämä lyhenne sinivalkonauha tässä blogissa.



Sinivalkoisesta nauhasta kerrotaan tarkemmin Suomen Retkimelojat ry:n sivuilla. Tässä melojille linkkiä, joita kiinnostaa tuon nauhan säännöt.

Sinvalkoisen nauhan säännöt  (avautuu uuteen ikkunaan).



korjattu 26.4.
Kesällä 2013 Suomen rannikkoa melottiin 100.nnen kerran. Jotkut ovat melonneet yksin kajakilla, jotkut kajakkikaksikolla. Joku on myös melonnut avokanootilla, yksin. Sitten on myös porukalla melottu, kahden tai kolmen yksikön ryhmässä. Yleensä melontasuunta on Venäjän rajalta Ruotsin rajalle, koska merellä hyvin usein tuulensuunta on lounaasta. Karkeasti Suomen rannikon pituus päästä päähän on 1350 km. Jos meloo päivässä 50km, niin tuon matkan ehtii meloa kuukaudessa ja voi pitää muutaman välipäivänkin.

Minä

Vesillä lasit pysyy, kun vedän pääni klaniksi, jolloin Raybanit tarttuvat ihoon (tämän olen todennut näppärimmäksi keinoksi varsinkin kun peiliä ei tarvitse tukan laittoon). Näen myös ilman lasejakin (hajataitto väsyttää), joten pienenä pelkona on unohtaa lasit jonnekin saareen. Yhden kerran olen hukannut silmälasini: Sipoon Bjornungenin saaren edustalla tein SKK:n keskiviikkomelonnassa näyttävän eskimon (näyttävä siksi, että eskimokäännös kerrankin onnistui!). Omien melontaliivieni sijasta minulla oli seuran liivit, joissa oli kyllä tasku, mutta ei vetoketjua taskussa. Laitoin lasit taskuun. Eskimopyörähdyksen jälkeen laseja ei enää löytynyt. Tästä on kaksi vuotta, ja vieläkin saamme nauraa Sipoolaismelontaporukassa asialle. Kerrotaan nyt samalla tässä koko Suomellekin.

Kuvassa Teme ja Tame syömässä Helsingin Silakkamarkkinoiden antimia. Kuvaajan takana Presidentin linna. Kuvaajan oikealla puolella Helsingin kauppatori.

Taustalla näkyy HMVK eli Helsingin moottorivenekerhon laiturit ja Kruununhaka. Jos kuvaaja olisi tästä kuvannut vasemmalle, näkyisi kuvasta melkein Presidentinlinna.

Kuvia minusta, jos joku sattuu löytämään tämän näköisen rannikolta, niin saa tulla moikkaamaan. Päälläni Ursuit-kuivapuku ja Hiko-melontaliivit. Liiveissä kiinni oikealla vesitiivis Casio ja selässä vesipussi, josta juomaletku näkyykin kuvassa eteen kierrettynä. Melojien vesipussi on saanut ideansa sairaalassa käytettävästä tiputusletkusta. Lisäksi liiveihin tulee vielä kiinni pelastusveitsi (Kuva alla, oikea nimitys lienee ohjaajan veitsi). Jos kajakki kaatuu, ja sotkeutuu vaikka johonkin naruihin, veitsi irtoaa napista painamalla ja on heti käytettävissä. Nyt jos joku ihmettelee kellon käyttöä liiveissä, syy on aika yksinkertainen. Mietin, montako kertaa kosketan rannekelloani tunnin aikana? Montako kertaa asetan rannekelloni parempaan asentoon tunnin aikana? Ei sellainen sovi, ainakaan mun melontaani :) Ja toiseksi: Kuivapuvun riisuminen ja pukeminen on aika hankalaa ja hidasta ja silloin Kello on joka kerta otettava ranteesta pois. Entäs jos sulla on vessahätä ja on kiire? Ei, ei sellainenkaan sovi mulle. Entäs jos unohdat rannekellon kivelle? Ei ei. Kello liiveissä on näppärä ratkaisu - Aina Mukana!

Terveiset Raahen turisti-infolta

Kerättyä kartta-aineistoa. Mm. Kaksi kpl SaaristoAtlaksia. Raahesta tuli mukavat terveiset (alempi kuva).

Mela

Käyttömela Epic keltainen. Alla varamelat, ja kahteen suuntaan toimiva pumppu.

Ipadin käyttö melotessa.

Vähän käyn läpi tuota, miten olen ajatellut suunnistaa. Toki ensinnäkin on kaksi kompassia, normi käsikompassi ja apukompassi, jonka sain seurakaveriltani - Kiitos Janille. Harkitsen vielä kansikompassiakin, mikä voisi olla tarpeellinen varsinkin kovemmassa meren käynnissä. Ja sitten on vielä Ipad. Kaksi SaaristoAtlasta ym. karttoja.



Nörtti kun olen, niin Ipad lähtee mukaan ja siihen asennettu Karttapalvelun tarjoama Loisto Mobiili-sovellus. LoistoMobiili on Karttasovellus, toimii myös ilman internettiä, eli Mobiiliin sisältyvät kartat latautuvat ipadille automaattisesti sen jälkeen kun olet ostanut sen. Hinta oli n. 39 euroa. Hankin ipadille suojakannet aurinkopaneelilla (ei ole vielä saapunut tätä kirjoittaessani). Ja tämä kokonaisuus sitten vedenpitävään karttataskuun. Jos ipad tippuu mereen, Mobiili rekisteröi kulkureitin ja sijainnin, voi sukellusta harrastavat lukijat voivat lähteä sukeltamaan "aarretta". Jos unohdan lasini jonnekin saarelle, voi joku paikallinen meloja käydä hakemassa unohtuneet lasini tutkimalla piirrettyä reittiä.



Tietoa LoistoMobiilista:

http://www.loistonavigointi.fi/loisto-mobiili/



Aiheesta lisää kiinnostuneille alla Tekniikan maailman kokeilu ja vertailu plotteriin Navionicsin karttasovelluksella (tätä kirjoittaessani AppleStoresta ei löytynyt tuota testissä ollutta Navionicsin sovellusta enään ja vastaavan hinta on noussut, tästä syystä valintani loisto-mobiili)



TM Testi: Apple iPad Wi-Fi + 3G ja Navionics Mobile Marine HD -merikartta - Tekniikanmaailma.fi

Kajakkini Willy Barents

Willys Barents

Se on kajakkini jolla lähden melomaan Suomen rannikoa (ks. kuva yllä). Se on Suomi-kajakki vuodesta 2014 kesästä lähtien, kun Barentsia alettiin valmistaa Karjaalla. Kun kuulin, että Welhonpesällä mallit saapuivat myyntiin, pyysin heti sellaisen koekäyttöön. Olen aina ollut Suomi-fani.  Joten siksikin olin kiinnostunut Barents-kajakista. Tykkään myös tukea oman kylän kauppoja. Tässä kunnassa Nurmijärvi, jossa asun, ei kauhean paljon erikoisliikkeitä ole. Mutta löytyypä oma melonta-alan liike! - siksi on helppo asioida juuri Welhonpesällä.

Ohessa tarkemmat tiedot kajakista.

Perinteisen muotoinen meriretkikajakki suomesta.

Keskikokoisille ja hieman isommille soveltuva merikajakki, jossa on riittävästi alkuvakautta ja kevytkulkuisuutta. Viimeistelty istuinergonomia ja varustelutaso, jolloin se sopii vasta-alkajille, kuin myös kokeneemmille melojille.

Mallissa on suuret Kajaksportin näppärät pakkausluukut, joten retkitavarat pujahtavat näppärästi sisään. Uudistetussa mallissa on myös takapäiväluukku pakkaamista helpottamaan.

Säädettävät jalkatuet ja selkätuki.

Pituus: 526 cm

Leveys: 57 cm

Paino: n. 24 kg

Tilavuus: 370L